2012年12月31日月曜日

久しぶりの外練 828kJ

Totals

Duration:1:40:28
Time Riding:1:34:32
Distance (km):41.16
Work (kJ):828
Elevation Gain (meters):213

[天気]晴れ
[アクティビティ]泉ヶ岳平地周回

ひさしぶりに外練。
準備に30分位かかる。
乗れねー。ギクシャクしてる。
実走ではいろいろなところの筋肉を細かく使う感じ。
たまには実走しないとだめだな。

すごく寒かったけど、バーミッツは期待以上。
全然指が冷たくならないどころか走ると汗ばむほど。
中は指切りグローブでいいかも。
これなら0℃以下でも走れそう。

「バーミッツは小春日和と同じ成分でできています」

今年も今日で終わり、新しい年がやってきます。
俺の感では、来年は2013年じゃないかな。

2012年12月30日日曜日

笑う門には末広がり 888kJ

Totals

Duration:1:38:48
Time Riding:1:28:10
Distance (km):40.11
Work (kJ):889
Elevation Gain (meters):10

[天気]雨
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]カタツムリ

あれメーターよみでは888kJだったのに。

ツール2012見ながらなんとなくLOOK595で。サドル高いな。
今年も残すところあと一日ですね。



2012年12月28日金曜日

ぐへぇ 500kJ

Totals

Duration:49:32
Time Riding:48:59
Distance (km):21.65
Work (kJ):500
Elevation Gain (meters):3

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]284W 10min

20minやるつもりが10minでパンク。
どうも短い時間がどんどん弱くなっている予感。
まあいいけんども。
あとまたスタートボタン押し忘れた。

2012年12月27日木曜日

久しぶりに45min 850kJ


Totals

Duration:1:17:18
Time Riding:1:04:41
Distance (km):27.26
Work (kJ):851
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]262W 45min

ウォームアップ時にスタートボタン押し忘れ、および時間的にクールダウンを省略。
ひさしぶりにまともなワークアウト。
まあ、きついわね。
レッチリのオフザマップ(ライブビデオ)に助けられ何とか完遂。
モヒカンいいね!前座がフー・ファイターズだもんなー。すげーなー。

また積んでいきます。

2012年12月25日火曜日

リハビリ走 500kJ

Totals

Duration:53:56
Time Riding:49:22
Distance (km):24.06
Work (kJ):500
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]なし

なんの?
クリスマスの。

昨日届いたツール2012のBD見ながら。だらだらと。

いやーサガンの強さはすごいね。
さすが牧童。

あとフルームも強い。
さすが猿童。

そういえば、冒頭いきなりランスの件のテロップからでビビりました。

2012年12月20日木曜日

軽く来るか 300kJ


Totals

Duration:32:27
Time Riding:30:52
Distance (km):14.44
Work (kJ):303
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]ナメクジ


回文ですよ。タイトル。

サドルはアレでした。
年末は忙しいですね。

2012年12月19日水曜日

Ka/Ru/Ku 500kJ

Totals

Duration:1:13:18
Time Riding:55:48
Distance (km):24.43
Work (kJ):501
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]サボリング

まあだらだらとまあ。

2012年12月18日火曜日

SMP Drakon 300kJ

Totals

Duration:42:08
Time Riding:33:50
Distance (km):14.87
Work (kJ):300
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]室内サイクリング

SMPを調整しながら軽く。
omo!

2012年12月16日日曜日

レストウィーク 501kJ


Totals

Duration:58:41
Time Riding:56:58
Distance (km):25.20
Work (kJ):501
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]サボリング

軽く。

2012年12月13日木曜日

一枚一枚 1000kJ

Totals

Duration:1:31:26
Time Riding:1:23:19
Distance (km):35.60
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]246W 50min

ショボイながらも一枚積み上げた。
全然パワーでないけど粘ってみた。
PB更新した時よりもこういう時のほうが自分を褒めてやりたい。
軽く行こう。

2012年12月12日水曜日

ヒトラーのしっぽ 1101kJ

Totals

Duration:1:34:12
Time Riding:1:32:51
Distance (km):39.91
Work (kJ):1101
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]262W 45min

疲労感がかなりあるも、神アニメを見ながらなんとかこなす。

ララァ、私を導いてくれ。
お手伝いします、お手伝いします、大佐。
エロい。

ガンダムトレーニングは終了。
光の宇宙〜脱出まで。アニメ史上に残る名ターン。
名セリフの連続。
「ヒトラーのしっぽ」なんてくだりあったんだ。すげーな。

アムロが脱出するシーンは昔大嫌いだったんだけど、今見るといいね。泣いた。

最後に「ララァがアムロのおやじの隠し子説」 という、
とんでもな新説をぶち立てて終わりにしたい。

あとキシリア度量すげぇ。

2012年12月11日火曜日

あれはいいものだ 500kJ


Totals

Duration:57:13
Time Riding:57:12
Distance (km):28.24
Work (kJ):501
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]No money

ガンダムトレーニング再開。ワークアウトはサボり。

ドズルは部下を逃したり、今見ると結構かっこいいやつだった。
そしてスレッガー中尉の特攻…。

しかしあれだ、ニュータイプって唐突に出てきたね。
ニュータイプのなかのニュータイプ、それはシャリア・ブル…。
あの年でニュータイプだもん。
といっても32歳くらいなんだろうなぁ。

ギャンの盾から出るミサイルってどこに格納されてるの?

2012年12月10日月曜日

ナイン・ハーフ/PB更新だより 1200kJ


Totals

Duration:1:36:19
Time Riding:1:34:56
Distance (km):43.28
Work (kJ):1201
Elevation Gain (meters):0

[天気]晴れ
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]263W 60min

いや観てない。いくら根がスケベでもそれはムリ。
音楽聴きながらやりました。

というわけで60minのPB更新。ビバ、エロパワー。
いや本当に観てないって。

結構疲れを感じてたんだけど、意外とかかったのでまずは30min。
そこから延長、再延長、再々延長の新日本プロレス方式で。
最後はほんとに踏めなくなりました。こういうのはホリデーにやろうね。

うれしいです。
次の目標は265W。

2012年12月9日日曜日

ラッキーナンバー7 1200kJ

Totals

Duration:2:19:44
Time Riding:2:07:21
Distance (km):54.96
Work (kJ):1201
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]なし

疲労感有り。中期の疲労か。
こんなときはDVDローラー。いつもだけど。

ラッキーナンバー7。いやあ面白い。
このジョシュ・ハートネットが一番かっこいい。
ルーシー・リューもかわいい。

「不幸は幸福を知る基準にすぎない」

全くもってそのとおり。
愚かな我々は不幸になって初めて、今まで幸福だったのだと知るのである。

2012年12月8日土曜日

ソロモンヌ攻略 1000kJ


Totals

Duration:1:49:27
Time Riding:1:42:09
Distance (km):46.67
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):3
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]だらっと

昨日はサボり。今日も…。
ガンダムは確実に消化してます。
「カイっ向こうから来てくれたよ!」は名シーン中の名シーン。
もうトラウマだわ。
ほんといい女ばかりだなー。

2012年12月6日木曜日

しかし手出しをせずに行き過ぎる男など、お前は嫌いなはずだったな 1000kJ


Totals

Duration:1:25:22
Time Riding:1:20:38
Distance (km):31.94
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]262W 45min

調子は悪いです。
ザンジバルに乗ってあの男がやってきたのでなんとか開始。
アムロの爆弾処理で、俺もやるぞ!となり、
ククルス・ドアンに勇気づけられ、なんとかメニューをこなしました。

私もいつかあの島へ…。

ラ、ラ、ララァ…ララァはククルス・ドアン島出身だったね。
いいえそれはローラです。

あとハモンさんのような女性、常時募集中。


2012年12月5日水曜日

一瞬の香りを残して 1002kJ


Totals

Duration:1:47:39
Time Riding:1:40:58
Distance (km):48.40
Work (kJ):1002
Elevation Gain (meters):17
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]272W 20min

一瞬の香りを残して、マチルダは去っていった。
俺のパワーも去っていった。

二本目は3分で終了。
kJは死守。

マチルダさ~ん。

しかしガンダムってやけに男おとこ言ってるな。

2012年12月4日火曜日

グンダム 300kJ

Totals

Duration:38:42
Time Riding:38:41
Distance (km):18.61
Work (kJ):300
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]大地に立つ

サボってガンダムファースト見始めました。
今でも十分おもしろい。

ムサイかっこえー。旧ザクかっこえー。


昔フラウ・ボウのことはかなりうざいなぁと思ってたけど
今はいい女のように思えた。

一話にアムロのオヤジ出てたのね。大尉だったのね。
ブライト19歳なのね。

あとシャア妹相手に脚伸びすぎ。

2012年12月3日月曜日

トムに食らいつけ! 1001kJ


Totals

Duration:1:41:08
Time Riding:1:24:20
Distance (km):41.57
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):8
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]261W 45min

パリ・デューベの2009年物をたしなみながら。
かなりやる気満々で入るも、5minで冷や汗。
じっと耐える。

私の好きな言葉に

 泳ぎ方を覚えたら、後は泳ぐだけだ

というのがある。
ビートルズの誰かが言ってたような気がすると聞いたという記憶がおぼろげながらある。はず。
なぜ今、この言葉を引用したのかはわからない。
とにかくそういうことだ。やるだけなんだよぉ。

パリ・ルーベ2009年は何回見ても飽きないなー。
誰かが筋を書いたとしか思えない。
45minを終えた時、トルネード・トムに最後までついていけた気がした。
ありがとうトム。

インプット期 1501kJ


Totals

Duration:2:25:37
Time Riding:2:16:41
Distance (km):67.00
Work (kJ):1501
Elevation Gain (meters):11
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]248W 60min

もう外には行きたくない。虚弱です。


エヴァンゲリヲンデビューしました。
なるほどなるほど。
ヤシマ作戦開始と同時に60min走開始。
当方もヤシマな感じでした。


ところで私のばやいオフシーズンっていう言葉あんまりしっくりこないです。
どちらかというとインプット期。
レースはアウトプット。そんな感じです。

2012年12月2日日曜日

L5/エターナル・サンシャイン 1050kJ


Totals

Duration:2:14:45
Time Riding:1:59:53
Distance (km):56.71
Work (kJ):1051
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]306W 5min
[メニュー2]309W 5min

めずらしく泣ける映画見ながらダラダラと。
映画が終わってから、L5。

エターナル・サンシャインは公開当時感動してDVDを買った。
ちょうど筋を忘れた頃合いなのでまた泣けました。
チャーリー・カウフマンがアカデミー賞とっただけあって
本当に脚本が素晴らしいですよー。すこし頭使うけど。
嫌いだったジム・キャリーをこの映画で好きになりました。
あとキルスティン・ダンストがエロい。

2012年11月30日金曜日

軽く 500kJ


Totals

Duration:57:17
Time Riding:54:59
Distance (km):29.13
Work (kJ):501
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]Nothing

軽く調整ライド。調整する必要などナイド。

2012年11月29日木曜日

キター 1100kJ


Totals

Duration:1:35:20
Time Riding:1:31:13
Distance (km):48.52
Work (kJ):1101
Elevation Gain (meters):3
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]256W 45min

5日でブレークダウンきた。
ブラックホーク・ダウン、ブラックホーク・ダウン。
バタンキュー。
とりあえず1ターン5000〜5500kJということがわかった。

2012年11月28日水曜日

ドボン/ハート・ロッカー 1201kJ


Totals

Duration:1:47:09
Time Riding:1:44:58
Distance (km):49.67
Work (kJ):1201
Elevation Gain (meters):10
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]282W 20min
[メニュー2]264W 20min

ボディだかハートだかがブレイクするのを見届けようじゃないか。
ハート・ロッカーを見ながら。
はじめの40minはまるで駄目。ドボンだわーと思っていたところ、ちょうど好きな砂漠のスナイプ合戦。よしと掛ける。
こんな時はごまかしがきく20min。高めに。
いっぱいいっぱいっす。
しばらくレストしているうちに蘇ってきたのでもう一本。今度は楽な強度で。
なんとかやりました。

2012年11月27日火曜日

ブラックホーク・ダウン/PB更新だより 1100kJ


Totals

Duration:1:42:13
Time Riding:1:39:04
Distance (km):46.04
Work (kJ):1100
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]266W 45min

ブラックホーク・ダウン見ながら。
否応なしに調子良くなったので、ひた掛けました。45minPB更新。オッケー。

「アメリカ人はもうタバコを吸わないんだったな。長く退屈で楽しみのない人生を送れよ」か。

ああ、デルタかっこいい。
デルタ部隊って公式には存在しないんだよね。

明日はドボンかね。

2012年11月26日月曜日

しかし君、平日のほうがかかっとるがね 1001kJ

Totals

Duration:1:27:35
Time Riding:1:24:03
Distance (km):38.20
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):4
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]263W 45min

思いのほか調子良かったです。
スパイ・ゲームの残り見ながら。
「オペレーション、ワット?」
「ディナー・アウト、サー」で俺も涙。

2012年11月25日日曜日

冬装備 1277kJ


Totals

Duration:3:22:35
Time Riding:2:46:56
Distance (km):64.53
Work (kJ):1277
Elevation Gain (meters):880
[アクティビティ]泉ヶ岳
[メニュー1]245W 25min

久しぶりに外練。冬装備をお試し。
こちら、ぞうさん。否、バーミッツ。
パオ~ン

足元はBBBのシューズカバー。
スピードスケートメーン

バーミッツの中はこんな感じです。
よくできとるよ
さて、感想は…。
よいです。
今日は太陽があってそれほど寒くは無かったのですが(10℃位?)手先、足先が全然冷えません。あ、インナーにキューちゃんつけてましたが、暑いくらいでした。
去年までは分厚い手袋をいろいろ使ってみたのですが、どれも決定打とはなりませんでした。落とすし。安いやつばっか使ってたからな。どれも2時間もすると指先の感覚がなくなってしまいました。
足も去年まではシマノのシューズカバー。脱いだり履いたりするときに脚がつるという。
BBBのは靴をはく前にスネぐらいまで上げておいて靴をはいてから下ろして装着というかなーり楽な方法。これだよこれ。

バーミッツの弱点はポジションがブラケット持ちに限定されてしまうこと。
まあ冬なのでいいかな。
風が当たらないという事がこんなにも温かいなんて。ネオプレーンってすばらしい。
外にいるとは思えない…
--バーミッツは家の中と同じ成分でできています

さて走りのほうはと言いますと…。いかんですねー。いつもの峠に行ってみたのですが全然登れなくなっていましたよ。
ローラー脚になってしまった模様。やはり坂は登らないと登れなくなりますね。

しょうがないので鴨南蛮蕎麦。いやーじわじわお気に入りリスト上昇中です。滋味。
お茶をこぼしてしまったけどお姉さんは優しかったです

2012年11月24日土曜日

スパイ・ゲーム 302kJ


Totals

Duration:40:55
Time Riding:40:55
Distance (km):19.26
Work (kJ):302
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]L1

ちょっとサボり。
スパイ・ゲーム。これも何度観たかなー。
トレンチコートとナロー・ポルシェが欲しくなります。

2012年11月23日金曜日

鉄コン筋クリート 1311kJ


Totals

Duration:2:15:05
Time Riding:2:00:14
Distance (km):65.83
Work (kJ):1311
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]217W 60min

時間もあるし、L3でみちっと。

鉄コン筋クリート見ながら。何度目かなー。すごい映画です。
特に鈴木さん(ねずみ)と木村のシーンは毎回こみ上げるものがあります。
あと木村の奥さん。

脚がパンパン。安心安心。

2012年11月22日木曜日

匍匐前進 1001kJ

Totals

Duration:1:26:38
Time Riding:1:22:44
Distance (km):40.96
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):10

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]267W 30min
[メニュー2]272W 10min

自分がどこでブレイクダウンするか。いまの練習のターンで探りを入れる。
どうも1000kJを3日間でドボンのような感じ。非常にショボイですが。
ショボイけど仕方ない、そこから始めなくては。
高望みしてはだめ。ブレてはだめ。戦場では匍匐前進が一番遠くまで行ける。

さて今日は高め短めで。ちょっとkJ足りなかったので更に高め短めで。
明日の調子はどうでしょうねー。

2012年11月21日水曜日

コウリュウを倒しに行く 1000kJ

Totals

Duration:1:26:07
Time Riding:1:20:24
Distance (km):38.62
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]262W 45min

昨日のワークアウトの不出来で自信を喪失し、まんじりともせずに一日を過ごした。
私の脳裏にあったのはコウリュウ
ラオウがケンシロウに破れかけた後、自信を取り戻すべく倒しにいったコウリュウ
当時、自分は中学生ながら、あまりの噛ませ犬っぷりに悲しさを感じました。
そして、「あぁはなりたくねぇ」と強く思いました。

260W 45min(=コウリュウ)をどうしても倒さなければならない。と決死の覚悟で洞窟へ向かいました。
裏拳で叩き潰してやりましたよ。ハアハアハア。
ありがとうコウリュウ。

あとPT一号機、二号機ともに同等の数字みたいで安心しました。

実はヒッキー

2012年11月20日火曜日

サドンデス 1002kJ

Totals

Duration:1:31:03
Time Riding:1:27:01
Distance (km):42.25
Work (kJ):1002
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]259W 20min
[メニュー2]270W 10min

無様。
レスト明け、長めにと260Wくらいで入る。
が20minで突然死。
ハハハ、ZERO取り忘れただけさと2本目高めに入る。
10minで聞こえましたよ、はっきりと「ボッキッ」という音が。

最低限のノルマ1000kJはなんとか死守。

PTを一号機にしたからかなぁ…。ということは二号機はまさか高ぶれしてるのかな…。
嫌な汗が止まりません。

2012年11月18日日曜日

いろいろ多忙 300kJ+300kJ


朝Totals

Duration:40:53
Time Riding:40:52
Distance (km):17.38
Work (kJ):301
Elevation Gain (meters):0


夜Totals

Duration:34:00
Time Riding:32:34
Distance (km):15.38
Work (kJ):302
Elevation Gain (meters):0


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]健康増進

溜まりに溜まった家事やら自転車のメンテなどを一挙に片付けて終わらせた。半分だけ。
合間にローラー。
食べ過ぎで胃腸がアレなんです。
メリークリスマス!

2012年11月17日土曜日

ツミンセス・コミンセス 1316kJ

Totals

Duration:1:59:21
Time Riding:1:50:47
Distance (km):47.14
Work (kJ):1316
Elevation Gain (meters):10
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]256W 60min

ツミンセス・コミンセス。略してツミコミ。


以前見たドリンセス・カムンセスというネタをパクりましたことをここにゲロります。

2012年11月16日金曜日

タフな一日の終りに 1000kJ


Totals

Duration:1:28:05
Time Riding:1:23:25
Distance (km):39.57
Work (kJ):1000
Elevation Gain (meters):0
[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]263W 45min

タフな一日だた。歯車が噛み合わない感じ。
なのでローラーぐらいはきちっとやりたかった。
昨日とほぼ同じパワーながらPE低い。
昨日は高入り、今日は低入り。
やはりTTはパンクしたら戻せないのが鉄則なのかも。
そういう意味では龍勢はやはりパンクしたんだな。
実は昨日は龍勢のレースを(あくまで記憶からだけど)再現してみたのだった。

2012年11月15日木曜日

箒川を渡って 1001kJ

Totals

Duration:1:29:10
Time Riding:1:26:44
Distance (km):39.21
Work (kJ):1001
Elevation Gain (meters):0


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]262W 45min

太陽は登り俺は出番を待ってる。
久しぶりにやったら、ぐへぇとなりましたとさ。

注文していた冬装備がぞくぞく届くも一向に外練する気になりません。
バーミッツまで注文してたのか。
その頃はやる気だったんだね僕。

2012年11月13日火曜日

ぽちぽち 317kJ 410kJ

朝Totals

Duration:53:03
Time Riding:37:27
Distance (km):17.01
Work (kJ):317
Elevation Gain (meters):0


夜Totals

Duration:40:50
Time Riding:37:55
Distance (km):21.12
Work (kJ):410
Elevation Gain (meters):3

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]健康増進法に基づく

ぽちぽちやりまひょか。乗るのが楽しいね。

2012年11月11日日曜日

龍勢ヒルクライム2012

[アクティビティ]レース


龍勢祭りの花火のように打ち上がりたい。そう思い参加しました。
出発前夜、バーテープとチェーンを交換する。
体重は59kg安定。

CannondaleといえばチームSKY48

【前日】
いつものごとく予定より一時間押して10:00出発。15:00に受付に到着。
予定通りであれば、こいけさんに行けただろうがー。

その後車でコースを登る。
龍勢名物の砂利道は二箇所とも綺麗に舗装されていました。
下ってからの登り返しが気になっていたので入念にチェックする。主に紅葉を。
ゴールの位置も確認する。やや登ってるのだな。

その後すぐ宿へ。
立派なホテルでした。なんでこことったんだっけかなぁ。値段も覚えてない。
ゴルファーでごった返していました。一人自転車を抱えて好奇の目を集める。

高い建物

俺のゴルフバッグ
時間もあったし、いろいろグルメりたい願望を抑えつつ 夜でもやっている蕎麦屋を検索し、田中屋さんへ。
よいです。特筆するところは無いのですが、それだけに基礎力が高いということでしょう。淡々とペース刻むクライマーのような蕎麦です。
二色せいろ

あとは部屋に戻って広い部屋の片隅でホイールとブレーキシューを交換などしながら秩父の夜は更けていきました。たしか22:00前に就寝。

【当日】
スタート時間が遅いのですね。
5:30頃に起きておにぎりとバナナとヨーグルトおよび軽量化。同時にやったわけではない。
天気は曇りゴルフコースの上のほうに雲がかかってます。寒いなー。
ところで、また降られなかったモウゼー。

6:15会場到着。自転車のセットアップ後、荷物を預ける。運営は文句なしですな。流石JCB。
戻りしなタムラさん確認。群馬の精鋭、柳さん、かずにーさんとご挨拶。
みなさんやる事をやってきた感が漂っていて、何故か自分も笑顔になる。

車に戻るとさっきまでは全然気づかなかったのですが、目の前に止めてある車にインターネットでみた事のある方が。
おお、側溝大尉さんじゃあないですか。思わず声をかける。
はじめましてなのだが、はじめての感じがないなー。クマシロさんともご挨拶。
二人は仲いいですな。大尉のパンク修理などを眺めつつ車の中で暖を取る。
大尉が、しばぞーさんを紹介してくれるというので挨拶に。
もうアップ終盤で湯気がでてましたね。むむむやる男の感じが伝わってくる。

みなさんレース前におじゃましてすみませんでした。

ゼッケンはハマショーワンピにつけてある。半袖。悩むわー。
アームウォーマーだけ付けて実走アップ。
今回ローラーは持っていったのですが、ローラー用のクイックを忘れてしまったのであった。
走りだしてすぐ寒すぎでそそくさと戻る。長袖のインナーを中に着てちょっとだけ走ってスタート地点に並ぶ。手袋はキューちゃんにしました。ファッションリーダーの選択。
アップはゼロに近い。並んだのはセカンドグループあたりで良い感じ。
隣の方に寒いですねーと話しかけてみると「いやージロデホタカはミゾレでしたから、今日は全然OKですよ」とのこと。
すみませんでした。

【レース】
実はどこまでがパレードだかわからなかったんだけど、パレード中はまあ集団前方で。結構ペース速いなと思う。落車恐い。
一個目の右曲がりから更に速くなる。
先頭集団へ。
寄り合い所過ぎて道が細くなるところでインナーに落とす。
するとカッチンカッチンと音が…。またかよ。
でもギヤはかかるし…まさかBBか…。
見るとギヤ落ち防止の部品(なんつーんだっけ)のクリアランスが狭い。
あーチェーンと干渉してるのかー。このまま行くかなと思ったけど集中できないとあれなので、走りながらアクロバティックに修復を試みる。
志那虎 一城の気持ちがわかりました。

もう鳥居前、このへんでタムラさんに追い抜かれる。
鳥居を越えてタムラさんを追いかけたいと思うのだが、脚がパンパンな状態になってて、え?ってなる。

龍勢を語るとき人々が言う。「鳥居後からが本当のレース」だと。
どうやら自分、鳥居まですら持たなかったみたいっす。

ウプ不足だろうか、それとも平坦で脚を使ったか。
などと考えつつ激坂を登る。キツイなぁ。実はこんな脚が乳酸パンパンな感じは初めてである。
しかも暑い。ああーインナーなんていらなかっただよ。


(目をつむって天井を見る)今振り返ると、もしかしたらこの辺りまで結果を意識していたのかもしれない。なにやら力が入っていた。若いの肩の力抜けよ、馬鹿だなぁ俺。

だめなのかい?
いいや、だめじゃない。だめとかっていうのはやることやったあとで考えることだ。
まだやってない。

パチリと一回ももを叩く。

軽く行こう。
どこからともなく声が聞こえました。

せっかく練習してきたことを出さなきゃ後悔するぞ。
大きく息を吐いてぇー、ラマーズ法で吐いてぇー。
回りの音が聞こえなくなっていく。ゾーンに入っていくよママン。やっときた、これだよこれ。

楽しむ心に削られる脚なし

先行しているTREKな方を下りまでは追う。
下りで前に出て引き離しにかかるが離れない。

試走の時に嫌だなー長いなーと思っていた登り返し。
しばぞーさんに実はあそこからは10分位だよ、と教えていただいていたので10分はなんとしてもがんばろうと思った。
いつの間にかGIANTな方も加わって3人で抜きつ抜かれつな感じ。
このパックで先頭ゴールするぞ。残り2km。

残り1kmになってもだんご。諸君ゴール前登りで決着をつけましょう!ということなのかい。望むところ。
残り500m、TREKの人の気配が消える。GIANTの人も垂れ始めた感じ。ここだべさと下ハンもって腰を上げる。
スパっと抜いてシッティングに戻して踏む。逃げきれるかなーと思えども後ろは決して振り向かない。いけ~俺。
いつもの練習を思い出してグイーンと最後の一掛けで残り200mを過ぎるとパイロンががが。
聞いてないよーと思いながら、詰まった前の人(違うクラスの人)を右のコケだらけの路肩から抜かす。
すみません、知らなかったとはいえ追い抜き禁止区間で抜いてしまいました。
その後は前に人がいなかったのでそのままゴール。

酸欠ですぐにでも寝っ転がりたい。しかしそんなスペースはない。これが龍勢祭りか。
しかしいつもよりは具合がよく、なんとかバイクを置いてしばらく休む。
その後甘酒やら玉コンやら霊魂やらを頂いた。


ゴール地点で珍しく人と話す。
爽快ビタミンさんは4位入賞!素晴らしい。実力通りですね。
タムラさんは9位と聞いて自分の大体の順位がわかる。タムラさんは調子が戻っていればポディウムでしたねー。しかし痩せすぎじゃないですか?

しばぞーさんは3位入賞。おめでとうございます。こちらも実力通りと思います。
しばぞーさんから大尉がエキパ2位と聞いて、すげーってなりました。

入賞者を撮影する入賞者たちの絵

さて私のリザルトはといいますと

Dクラス18位 44:51

順位はコントロールできないのでまあアレですが、タイムは目標をクリアしました。
しかし喜多方から感じていたクラストップの方々との力の差は歴然とあり、もうひと頑張りせねばなりません。

来年は秩父事件を起こしたい。

one more thing....
「そば福を制するもの龍勢を制する」という言葉がある。最近できたらしい。
最高でした。ありがとうございます!


こじんまりとした佇まい。名店そば福
くるみ天大盛りフルコンボ
帰りしな薬師の湯もいただきました。
期待通りのいい湯でした。
薬師の湯


今シーズンのレースは終了です。
今年はレース会場でいろいろな方にお会いできて本当に楽しかったです。
よき思ひ出をありがとうございました。

みなさま、来年もお互い元気な姿でお会いできるのを心より楽しみにしています。

2012年11月8日木曜日

昂ぶる 300kJ


Totals

Duration:36:58
Time Riding:35:31
Distance (km):14.76
Work (kJ):303
Elevation Gain (meters):


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]ふるえるほどに

引き続きテンピング。

終わりかけ、思いがけず気持ちが昂った。
もう今シーズンは終わりなのだ。

あと一本坂を登れば来年の蔵王までレースはない。
寂しい気もする。
今年あったことが頭をよぎりまくる。昂ぶる。
いろいろな人に出会えた。感謝。

城峯山でロケットのように打ち上がりたい。龍の勢いで。

2012年11月7日水曜日

いわゆるひとつの 300kJ

Totals

Duration:47:06
Time Riding:35:50
Distance (km):15.13
Work (kJ):301
Elevation Gain (meters):0


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]クルクルパー

テンパリング。

2012年11月6日火曜日

Don't think twice 500kJ

Totals

Duration:53:52
Time Riding:46:10
Distance (km):18.59
Work (kJ):500
Elevation Gain (meters):3

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]300W 5min
[メニュー2]302W 5min

昨日調子がよかったので、つぶしにかかる。いい気になるなよこわっぱめと。
スヴログさんは10minやってたな…。
だんだんこの領域が弱くなっていく感じがする。
だがそれでいい。何かを削ってしか得られないものがある。
欲こぐな。爺さんが言ってた。

5分が永遠に感じる。
これも時空を超越したということになるのだろうか。
時空を越え、ただただ思ひは城峯山へ。ゴールへ。
Don't thing twice, it's all right.
スペルあってる?

2012年11月5日月曜日

traveling -without-moving 700kJ

Totals

Duration:1:05:15
Time Riding:1:01:34
Distance (km):22.28
Work (kJ):700
Elevation Gain (meters):3

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]286W 20min

アルゴノミクスパワー炸裂。ちょっと高すぎる気もするな。
あと10minくらいできそうな勢いだったけど、レース前なのでやめました。

アラゴよいです。
トラックを走っているような滑らかな感覚…。
小生トラックを走ったことはない。

三本のほうが固定より時間経過が速い。緊張しているからだろう。
気を抜くと室内落車。タダの立ちゴケだけど。

何十キロメートルも漕いでるのに僕は、僕は1ミリも前に進んでいない。
まさに、まさにTraveling without movingなのだ。


2012年11月4日日曜日

アラゴリズム 350kJ 1069kJ 400kJ (Total 1800kJ)

Totals

Duration:1:00:09
Time Riding:37:47
Distance (km):12.44
Work (kJ):350
Elevation Gain (meters):0


Totals

Duration:2:25:40
Time Riding:2:09:34
Distance (km):50.20
Work (kJ):1069
Elevation Gain (meters):965


Totals

Duration:54:39
Time Riding:48:28
Distance (km):15.67
Work (kJ):400
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー、泉ヶ岳、ローラー
[メニュー1]265W 23min
[メニュー2]245W 25min

アラゴを買いました。中古をヤフオクで。
三本ローラーに負荷などいらない、と思っていたことが私にもありました。
い〜ぜ〜ロゴい〜ぜ〜
なにこの業務用感。飲食店の厨房にある冷蔵庫を彷彿させます。
負荷は今つかっている1up固定ローラーよりも掛かりますね。私のショボパワーだとSFRも出来る感じです。しないですが。
意外と普通

えーと下にひく純正のマットがゴム臭くて部屋中匂います。何とかしてください。
あと音が五月蝿いです。朝とかちょっとアレかも。
いや、これが普通の部屋か?
これからは、あらごる心でやっていきたい。(意味はみんなで考えよう)
俺いつかローラービルトイン家屋を建てるんだ
練習の方はいろいろあって三部練。たしか11月になってから初めてですかね練習。
実走で掛けようと思ったら、体のいたるところがピキピキなりました。恐いです。

2012年10月31日水曜日

舌の根もかわかぬうちに 1004kJ

Totals

Duration:1:54:23
Time Riding:1:48:57
Distance (km):50.08
Work (kJ):1004
Elevation Gain (meters):0

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]283W 10min

L5りました。すみません。
その後L3(ミ)りました。すみません。
その後赤コーラ飲みました。すみません。
混ぜるな危険。

2012年10月29日月曜日

無計画的トレーニング方法 1000kJ

Totals

Duration:1:40:12
Time Riding:1:30:59
Distance (km):43.15
Work (kJ):1050
Elevation Gain (meters):3


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]264W 40min

健康増進ローラーのつもりで始める。
ウォームアップ後、ギアを掛けてみると「いけまっせ旦那」と下衆なお誘い。
乗るしか無い、このビッグウェーブに。
しかし結果をみれば、それほどビッグウェーブではなかった。

ところで去年の11月からブログを書いているので、ちょうど1年くらいになる。
どんなもんかなと一番最初のエントリーを見るに小っ恥ずかしくなる。

-------以下、下衆な引用
トレーニングのルーチンは以下のとおり

月 休みorリカバリ
火 L4
水 L5
木 L4
金 休みorリカバリ
土 ロング
日 ミドルLT

来春に効果が出るといいね。
------噴飯な引用終了

まず全然できてねーっす。

というか大きな間違いが3つありますよ。

1つ目大きすぎて書くのもはばかるのですが、計画立ててる段階で☓。
トレーニングの週単位の計画なんて意味ないな。
体も時間も常に状況が移り変わっているのです。

2つ目は水曜日のL5…L5?。L4に挟まれてます。見事に。これは☓です。
L5についてはいろいろ意見があるとはおもいますが、(いろいろな方の意見を鑑みつつ自分で試してみて)私の考えではL5はフレッシュ(その強度に耐えられる)なときにやらなければなりません。L4(積み上げ)とL5(昇華)は混ぜるな危険だと思っています。
まあL5L6領域が強化されているか?なんてどうやって測るかも私にはわかっていませんが。

3つ目は見つけられませんでした。

1年後このエントリーを見て、またも噴飯している可能性は否定出来ない。

2012年10月28日日曜日

いやーいろいろありました 1050kJ

Totals

Duration:1:40:12
Time Riding:1:30:59
Distance (km):43.15
Work (kJ):1050
Elevation Gain (meters):3

[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]263W 45min

車とぶつかるなど。
午前中雨が降る前にと出かけましたよ。
いわゆる、サンキュー事故ですね。車のボンネットに体が乗り上がる勢いでした。
1ボックスカーだったのでそうはならなかったですが。
あちゃーこれはフォークの一本でも折れたな、と思ったら奇跡的に自転車は無傷。

体も指とアゴの打撲で腫れた程度です。
アゴはカデルみたいになりましたよ。あこがれのチョーさんアゴ。
気をつけよう。

気を取り直して夜にローラー。
狙い通りの練習ができました。こっちはオッケー。

あ、あと事故とは関係なく今朝起きたらオカモトのチューブの後輪がスローパンクしてました。
ずぼらな私にはラテックスの運用は無理のようです。

2012年10月27日土曜日

いくらレスト明けだからってそりゃないぜPB更新 990kJ

Totals

Duration:2:06:06
Time Riding:1:53:38
Distance (km):46.72
Work (kJ):990
Elevation Gain (meters):711


[アクティビティ]泉ヶ岳
[メニュー1]290W 21min 53sec PB更新

仕事がアレで今週ずーーーとレスト。今日も休日出勤な私でした。まあ、たまには仕事もやらんと。
夕方帰宅して暗くなるまでもう少し時間ありそうだったので一本やりに行く。

強め短め。まあこんだけ休めばグイグイだわ。
10%標識まで14分21秒。前回PB更新より9秒速い。
ゴールで2秒ほど縮めましたとさ。タレとるやん。
しかしだ、帰ってきてパワーを確認すると高すぎる…。前回は270W。
なんとなく前回が低すぎる気はしてるのですが。
FTPだと275Wになりますねー。やっぱちょっと高いかな。
いや確変きたか。いやきてないな。どっちだよ。
帰りには久しぶりにハンガーノック。あんまんでつないで事なきを得る。
そういえば先週、乳父ですまんじゅう食べましたですしうましでしたし。


あんまんが美味しい季節になりました。あれ石原さん?


2012年10月21日日曜日

龍勢試走というより食文化めぐり

[アクティビティ]試走というより食文化めぐり

【前日】ジャパンカップからスライド
餃子に後ろ髪をわし掴まれつつ、次の宿泊地である熊谷へ。
宿は17号沿いの熊谷駅からちょっと外れにある結婚式などもできるホテル。名前は忘れた。

俺のもう一つの頭脳であるiPhoneがハンガーノックに陥っているため、情報は足で掴むしかない。エテ公のようにね。

いやユピ子いたわ。文字入力にイライラしながら「吉見屋」と検索。
事前にマツモビッチ(@matsumovic)さんからタレコミがあった鰻屋さん。
小生、鰻は夜の食べ物というイメージをもっているのであるからして、ころあいのいい時刻17:00。
電池残5%のiPhoneで連絡をとる。
「やってますよ。いつでもいらしてください」とのこと。

ユピ子に導かれ秩父へ。いつのまにか有料道路に導かれ410円。
小一時間で吉見屋に到着。
もう日が暮れていて寂しい感じ。しかしこれが旅の醍醐味ですよ。
寂しさを感じない旅なんて、ただの移動です。
吉見屋
入ると誰も居ない。客は私一人のようです。
声を掛けると、おばちゃんが出てきて座敷に上がれとのこと。
うな重(上)を注文。
ひつまぶしもあります
注文してから40分待つとのこと。鰻は手間が掛かるのである。
ところで、このお店お茶が美味い。濃い目のお茶。漬物も美味い。

待っている間に秩父の情報誌を眺める。
ちちぶ老舗スケッチが面白い冊子
この手造りっぽい情報誌が面白い。計らずも「こいけ」さん「そば福」さんの場所を確認できた。
秩父俳句のことも知る。やっぱりジャパンは5-7-5だよね。ザックにも提言しよう。17人?

一句
落ち葉うら 今年も二度目の 龍勢まつり

うなぎなう
浜名湖産。調理に一切の手抜きなし。まずいわけがなかろうて。

帰りは有料道路に乗れという指示をボイコットして国道140号線を熊谷まで。

途中、長瀞だのネギトロだの花園だの楽園だの通って無事にホテルに戻る。
この辺りは豚の産地なのでしょうか。寄居の味噌漬け豚肉が気になりました。

【当日】
熊谷の朝はそんなに早くない。最近旅先のホテルでも自分の家のように眠れる。

昨日の下道から途中折れて龍勢会館へ10:00頃到着。
準備をするもコースがわからん。まったくわからん。
サイクリストがいたので聞いてみると、だいたいあっちの方じゃないかとのこと。
この方も初めてらしい。

感を働かせ、ははーんこの辺りかと橋の手前を右に曲がる。
「11/11はヒルクライムレースの為、通行止」の看板が出ていたので、よしと。
しばらく登るとどんどん人里離れてぐいぐい登る。途中体感20%くらいの細い道。
激坂系コースと聞いていたので、なるほどと思ったけど、自転車二台くらいしか通れないし坂すごすぎね?
なんか民家のすぐ前とか通るし…。30分程漕いだら下り始めるし…。満願の湯とかあるし…。完全にコースミス。
iPhoneの電源を入れるも赤いマークしか出てこない。餓死した模様。

後で調べたら、どうも下山ルートさらに皆野町側の道を登ってたみたい。
なにが、ははーんだよ。

時間を見ると調度良くお昼。試走ミスそっちのけで、こいけさんに向かう。
国道140号線を7,8キロ甲府側に漕ぐ。向かいに豚丼屋を確認。着きました。

外見のたたずまいは普通の蕎麦屋。時間は11:30くらい。先客は2組。ついているねー。
引き戸をくぐって店内へ。左奥に大きな座敷。静かだ。外の喧騒がウソのよう。

指示されたテーブルに腰掛けて出されたお茶をいただく。美味い。
ところで蕎麦には日本茶と思う。そば茶も好きですが、日本茶がいい。
三色天を迷わず注文。
汁に驚く。醤油(かえし?)の味が濃いのだがしょっからくない。後にものこらない。
あたい…こんなのはじめて…。
蕎麦も天ぷらも言わずもがな。朴訥としているが、全てが洗練されている。
思わず厨房に顔を向けると、ご主人と目が合う。黙礼。
姿勢を正して蕎麦をいただきました。ごちそうさまでした。

一つのことを極めるということ。続けるということ。口で言うほど簡単なことではないはずです。
食文化の極みに触れて感動しつつ龍勢会館へ戻る。

今度は売店の方に道を聞いて、きちんと本当のコースを登りました。
なるほど噂通りのコース。
鳥居を越えてから急に斜度が上がる。確かに激坂。
その後林道に入ってからは並な感じのヒルクライム。下ってだらだら登り、なんとなくなゴール。
思ったよりも長いですね。
途中2箇所の砂利道は11/9までに工事するような看板が立ててありました。
25Tか27Tか迷うけど多分25Tでいくと思います。
試走前はなんとなく45minを目標にしていましたが厳しいかなぁと感じました。
下ってからどれだけ速度あげられるかな。

たぶん下山コースを下って太い道。間違えて登った道につながる道のようだ。
午前中も気になった「天空のおやき」ののぼり。気になったら行ってみる。
残念ながら、おやきは売り切れ。ちょっとお茶飲んでいきなさいよとおばちゃんが言うのでいただくことに。ここもお茶が美味い。
先客のご夫婦と一緒に自家製の梅干しをいただく。
なんとも不思議な顔合わせだけど、いろいろな話に盛り上がる。
おばちゃんは梅干しの伝承免許?をもっていて、おやきは伝承免許を持っている人から教わったらしい。
自分なりに研究して今の味を作り上げた。
こういう話を聞いていると、これは完全にモノづくり魂そのものであり、日本人気質とはこういう事ことなのだと思った。
商売ではなく作ることに面白みを感じ、自分なりに突き詰める。
だれに強要されるわけでもなく、やる人はほうっておいてもやるのである。
おやきを作るところを見せてもらったら、それはもう家内制手工業な工場そのものでしたよ。


秩父に名人多し。


そば福さんにもいきたいななどと考えていたけどタイムアップ。満願の湯も諦める。
しかし家遠いなぁ。高速道路だと前橋経由なのかよー。赤城より遠いのかー。

2012年10月20日土曜日

ジャパンカップサイクルロードレース チャレンジレース2012

[アクティビティ]レース


【前日】
車のパンクから始まる遠征もある。
レッカー車で栃木までいってくれねぇかな?
左後タイヤに難あり

慌てながらも、そらネタきたぞと写真を取ろうとしてiPhoneを
ポケットから出したら落下した。傷だらけに…カーっとなったよ。
人は失ったものを取り戻そうとして更に多くを失う。

まさかDNSか。頭をよぎる。
ロードサービスの人がいろいろ探してくれて(私の車はいろいろ特殊です)仙台市内に1本だけタイヤがあるという

今回もまたいろいろな人にお世話になりました。明らかにみなさん職務以上のやさしさで接してくれました。
いつか私も誰か困っている人を助けようと思います。社会に流通しているのは貨幣や物品だけじゃないんですよね。

ということで22:00に宇都宮in。23:00にはベッドin。
餃子は明日にしようね。
Garmin500忘れたねね。(致命的ではないがパワーメータの意味ないね)

iPhoneの電源ケーブル忘れたねねね。(致命的だ。ライトニングケーブルは入手困難)
なのでこれ以降写真は少ない。


【アップ】
5:00。目覚めはよい。
ゆっくりと準備して6:30前に出発。
多分7:00チョイ過ぎに森林公園に到着。
一番会場に近い駐車場に停める。
隣の車の方々と話をする機会があり、ラッキーなことに地元の方がいたのでいろいろレクチャーしていただく。
以後、隆(仮名、30歳、TMネットワーク経験なし)さんと呼ぶことにする。
一番参考になった話は「餃子は、まさし。1焼2水」でした。
なるほど、まさし1焼2水かーと何度か復唱して頭に叩きこんで準備。(もちろんレースのね)

時間があるので1時間を目処にゆっくりアップ。
平坦を回り道して鶴カントリークラブからコースイン。
鶴は去年レース観戦で陣取ったことがあるのですが、登るのははじめて。
というか全コースはじめてだけど。
ぐいっと短く急に登る。15%くらいかなぁ。ここはなんかいやだなぁ。

そして下り後、短いホームストレート。その後ちょいと登って古賀志。
確かにきつい坂だけど、ヒルクライムレースの一部を切り取った感じなので苦にならない。
登りが得意じゃない人は落ちてくるだろうから、ニヤニヤポイントでもある。

頂上はよく映像で見る光景。去年上の林から観戦したなぁ。走るとこんな感じかー。

そして未知の下り。登った分だけ下る。
恐い。
こんなテクニカルな下りをレーズペースで走ったことないしぃ。
自分でも何キロでてるかわかんないしぃ。
なんか「ドンとぶつかってこい」とでも言わんばかりのマットがいたるところにあるしぃ。

下りきると平坦。若干のアップダウンがあるけどまあ平坦。
セブンイレブンを曲がりクィッと登る。

萩から鶴に行かずに(ハギでツルにイカずって知らない人には何のことだかさっぱりだろうけど)二週目のショートカットコースも走る。
この辺りは全体的に登り基調で、途中一つだけ小さな登りがある。ここが勝負どころなぁなんて考えて走る。

一度駐車場で止まってから、コース最終地点を走って受付へ。
受付後、駐車場に戻りゼッケンやプレートをつけたりして招集時間。
気温は朝のうちは相当寒く上下ウォーマーの上にウィンドブレーカーで走ってちょうど良い感じだった。
受付後は日が差してきて暖かくなる。一応ウォーマー類を付けて招集場所へ。

招集場所に隆さんと並んでいると、緑のチームが書き分けるように通ってきた。
顔見たことあるなこいつ…。
ライバルのサガンでした。フリーランで走ってたみたい。
突然の出来事に会ったら浣腸しようと思っていたことすら忘れ。口を開けて見入ってしまいました。
なんか丸くて小柄に見えた。スロバキア語で「そこチェコっとよけてスロバキア」って言ってました。よく聞き取れなかったけど。多分あたってる。

一番最後にイヴァン。目があったので「こんにちは」と声をかけると「チャオ」と返事。できた御人だ。
ちらっと僕のバイクを見ましたよ(ebayで落札した)チームリッキーガース!
おぉイヴァンのサドル高けぇなぁこんちきしょう!俺の顎まで届きそうな勢いだよ。

と一盛り上がり後、スタートラインへ。若干の登りを歩く(あるいは漕ぐ)のでフラつく。
コケる人がいたけど、すぐさま「落車!」と声が上がる。ここではいらなくね?

【レース】
隆さんと話しながらまったりしてると、あっというまにスタート。ヒルクライムよりロードレースは気が楽だね。ウォーマーは脱いで背中のポケットへ。水はボトル半分くらい。カヘクリートもつけたまま。ほんと気楽。
空は晴れ渡り風は微風。絶好のレース日和。

古賀志まではまあ普通に。古賀志ではやはりボロボロ落ちて行く。ここでCuoreのカッコイイジャージを前方に捉える。ああこのジャージ見たことある…。シクロクロスの@t_asakaさんじゃありませんかー。しかし登りでハァハァ行ってる時に声をかけるのもあれなので、声をかける代わりに華麗に抜き去る。軽い自転車のおかげ。

余りきつくは感じず集団の前の方へ。ヒルクライムの練習してますから当たり前ですね。頂上が見えたところでアウタへーシフトチェンジ!しませんでした。クランクがカラカラと回る。えええなにこれ。見下ろすとインナーとアウターの間にチェーンが落ちてる…。あいやー。この症状はアウターからインナーにチェンジするときには何度か経験あるけど、上げるときには経験なかったので焦る。ああ集団がみんな下界にテイクオフしていく…。
一度自転車を降りて手でかけようとするもかからない。焦るばかり。
仕方ないので押して古賀志を進む。ぬぉシクロクロスの人と接したばっかりにオンロードで押しかよー。
長いジャパンカップレースの歴史の中で何人いるかな?古賀志を自転車押して越えていったライダーは。

下りはじめてから、むんずとシフトでアウターに入れなおしたら無事チェーンが通常営業を始めまてくれました。ホッとする。
と前を見ると、あさかさん。抜かれとる。今度は声をかける。「あぁ?」と気のない返事で困惑模様。
よしっっと「軽い自転車の〜」と捨てセリフ吐きながら抜きつつ下りで加速。姑息。我ながら姑息。
意図的とはいえ変なタイミングで声かけてしまい、すみませんでした。

下りは恐い。全然乗れてない感じ。自分の限界スピードがどこだかわからん。なんか落車の音がほうぼうで響き渡ってるし「落車!」の声も恐い。なんか「着弾!」みたいに聞こえる。防空頭巾どこだー。

なんとか勇気を振り絞って下る。下りきって平坦区間に出ると先頭集団が見える。
20人くらい?追いつけそうな感じはするけど単独かよ。と思っていると後ろから続々と人が上がってくる。
ああそうだったね、自分、平坦も遅いんだったね。と思いながら前の方を走る。というか走らされてる感。どうぞどうぞのゼスチャーしながらチョロチョロする。
ああでも追いつかなきゃレース終わっちゃうよ。などと考えていると気づけば萩。

ココらへんで隆さんから声をかけられる。「追いつきました!」とのこと。
追いつかれました!なかなかやるじゃないか!UTSU!第二集団が形成された模様。

萩の登り(ここは試走してない)で集団の前へ。ジャンガジャンガジャンガジャンガ。
下って平坦。前に先頭集団が見える50メートルくらいかなぁ。
「回して行きましょう」と一人が声を掛けてくれる。「そうだそうだ!」という言葉とは裏腹に後ろに下がる。
しかしながら、どうしてもここで追いつかなくてはという焦燥感。
私を含む二三人で回して前を追う。他の人は脚がないのか。スカウターが欲しい!
まあ別にいいんだけど。

そして鶴へ。
どうも自分の脚を過信してたらしく、登り始めでヘロる。レース開始前から鶴は警戒していたはずなのにこのザマだよ。
登れない。いやー登れないよぉ。これがいわゆるロードレースでの坂かい。
第二集団からこぼれ落ちる。ああ。
単独で下りギャラリー前。しかしだこのほうが写真は撮られやすい。さすがのフォトジェニックっぷりを発揮したよ。

などと言っている場合ではない。
下ハンダンシングでストレート。は?と思う人はこのコース走ったことある人だねぇ。
そう、ストレート前の下りでブレーキングしてたわ俺。
去年レース観戦で女子の選手がこけてフェンスに激突してたのがフラッシュバックしてさ。去年は雨だったからね。
だからスピード死んでたんだわ。これもまたフォトジェニックテクニックの1つではあるのだが。

もう第二集団も崩壊している感じで二週目の古賀志へ。
登ります。この坂は登れる。たしか何人かパスして、慎重に下り平坦に。
平坦ではチームWADAの人が引く。オトコっぽいなぁ。自分は休み。
ペースが落ちてきたのでパスすると違うWADAの人が見えたので後輪に乗る。
セブンイレブンを過ぎて勝負どころに入っていく。

入りの登りで前へ出る。その後平坦で追いつかれ小集団。単独さんを抜きながら進む。

自分がどの位置なのかは全くわからない。
しかしそんなことはどうでもよくなっていて、ただただゴールを切望する。
最後の小さな登りで小集団を振り切るように踏む。

その後HotStaffな人に抜かれるも、残り1kmのところで抜き返す。
そこからはただただ踏む。
500m、200m云々かんぬん。もう距離感わからん。脚は意外と残ってるけど心拍が異常にキツイ。
曲がって最後のストレート下ハンもって自分なりのスプリント。後ろから来るかなーと思ったけど後ろは振り向かず、ゴールラインだけを見る。
ああゴールっ。

ゴール後隆さんと握手して健闘をたたえ合う。
あさかさんにもちゃんとご挨拶。お会いできて嬉しかったです。また来年会えるといいですねー。

レース後、そこにはいつものように「やっと終わった感」と若干の「もう少しやれた感」。
これはきっとヒルクライムもロードレースもシクロクロスもみんな一緒だろうなー。
いやーいい経験させてもらいました。力不足感は否めないけど、とにかく楽しかったです。
新たな目標もできたし、出会いもあった。
チャレンジしてよかったですよー。

著者近影

【リザルト】
第二グループ22位。トップからとほほの3分遅れ。


自転車はevo with ZTR340

p.s.
実はすぐに埼玉へ向かったので、餃子食べられませんでした。
クリテリウム祭りで宇都宮市街地に戻るのは自殺行為。いや逆に餃子屋空いてたかも…。
「1焼2水」が来年の新たな目標です。

2012年10月17日水曜日

NG 861kJ

Totals

Duration:1:30:31
Time Riding:1:28:24
Distance (km):40.85
Work (kJ):861
Elevation Gain (meters):198

[アクティビティ]泉ヶ岳周回
[メニュー1]265W 35min

5時やや過ぎに出発したけど寒いねー。
おそらく10℃下回ってたんじゃないかな。
上薄手の長袖、下3/4ビブではもう無理か。

レスト2日明けなので高入りはしたもののじりじり下げる。
するとどんどん寒くなっていって心拍も上がらなくなる。
平地LTワークはスピードがでるから心拍数が下がるとすぐ冷えるね。今季初の手足カジカミーネ。本格的な寒さ対策が必要だべさ。
予定に10min足りずにアボート。
寒いと心細くなってエロいことばかり考えちゃうよな。鼻水が異常にでるし。
冗談はさておき、正直こんなんじゃダメだ。先が思いやられるよ。

がっかりな練習感で後ろめたさを感じながら人目をはばかって家に帰り風呂に入って人心地つく。
ありがとう風呂。

2012年10月14日日曜日

計らずも南三陸町へ 3319kJ

Totals

Duration:9:44:16
Time Riding:6:43:41
Distance (km):180.07
Work (kJ):3319
Elevation Gain (meters):942

[アクティビティ]登米、南三陸町
[メニュー1]油麩丼

ツーリングに誘われたので珍しく数少ないリアルな自転車仲間と出かけました。
総勢3人という前代未聞の大所帯。
仙台の北のほうにある登米に油麩(あぶらふ)丼を食べに行く。アブラカタブラ。
うちの母親の実家がこの辺りで、私にとっても懐かしい場所です。

油麩とはフランスパンのように大きい麩を油で揚げたもの。いやフランスパンは言いすぎじゃないかな。
油麩はこのへんの特産品でしょうか?幼い頃から食べているのでよくわかりません。
割とハイペースでサクッと到着。
食べたよ油麩丼。それとはっと汁(ホウトウが入った汁)
油麩丼とHAT汁


その後どうするかと打ち合わせるに、南三陸町へ行ってみようということに相成りました。
一丘越えればすぐそこです。
母がよく話しをする「ぶだごおんちゃん(母の兄、私の叔父)にメグロのバイクに乗せられて腸がねじれちまいそうなりながら行った海」とはこの辺りなのではないかと。
南三陸町は大震災でその殆どが流されてしまった町です。

私は震災当時、多賀城という海沿いのところで働いていて、津波を体験しています。
あの恐ろしい光景は未だにここにありました。
言葉が出ないです。本当に言葉が思い浮かばないのです。
まだまだ震災は終わってません。
「前へ」とは言いますが、前はどっちなのかもう少し具体的に語らなければならないような気がします。
防災対策庁舎は思ったよりも小さかったです
商店街があった場所にはモニュメントが

秋の空はどこまでも高く澄んでいて、こうして自転車を漕いでいられることが、とても幸せなことだということを感じざるを得ません。

話は変わりまして、最近150〜200kmをようやくまともに楽しく走れるようになってきました。
自分の手の内でコントロールできる感じ。最後までまともに漕げる。
やっとベースができてきたのでしょうか。
やっと中の上くらいライダーになれてきた感じで、嬉しいです。

さらに話は変わりまして、僕らの世代、ブライアントといえばラルフです。コービーなんて彼に比べれば雑魚ですね。
今日の戦利品。コービーじゃないラルフだ

2012年10月13日土曜日

疲労とかって 2036kJ

Totals

Duration:5:50:40
Time Riding:4:37:14
Distance (km):100.80
Work (kJ):2036
Elevation Gain (meters):1558


[アクティビティ]泉ヶ岳隅から隅へと
[メニュー1]239W 15min
[メニュー2]276W 5min
[メニュー3]267W 5min
[メニュー4]273W 5min
[メニュー5]249W 25min

疲労を語るか?俺が。
でも疲れてるんだもーん、な感じでヘロヘロといつもの峠へ。
一時間ほど流していたらなんか黄泉ガエル。
15min掛けてみた。数字は低いように見えるがラップのとり方がおかしかっただけ。
まあまあかかるので激坂練習3本。
最後に25minをエルフォーで。L4のことね。

鴨南そば食べて帰りました。
鴨が葱を背負ってキタところをすかさず食べる
そして夜ご飯後、インモラルな夕飯(二度目)。
いくらビルドアップ期だからといって、これはいけませんよ。
禁断すぎるカレー味


2012年10月12日金曜日

オッケー 1037kJ


Totals

Duration:1:42:12
Time Riding:1:39:43
Distance (km):47.54
Work (kJ):1037
Elevation Gain (meters):224


[アクティビティ]泉ヶ岳平地周回
[メニュー1]266W 45min

寝坊と思って飛び起きたら4:45。
昨日のへたれ気味もあって今日はビシッといきたい所存。
狙い通りの練習ができてうれしいです。楽しいです。
もう真っ暗な中家をでることになるので中華ライト装備しました。
こいつは最高でごわす。爆発しないでね。

ほぼ初めて平地LTワークをやってみた。
意外にいけるね。冬は峠は凍結するし下りで体冷えるので
このトレーニング方法を続けてみよう。雪が降ったらローラーしかないけど。
あとEVOの掛かりのよさに驚く。平地でもすごくよく掛かるし踏んだ分だけ伸びる感じ。
よい自転車だなぁ。
595の時は華奢な感じが否めなくて(特にヘッド周り)気にしながら走ってた。
EVOはタフです。BB問題さえ解決すれば満足度100%。
BBもカチカチ音がして考えようによっては良いリズムになる…ってならないよ。
正直五月蝿い。なんとかしよう。

仕事もビシっと決めて夜はマイユーに行きたいです。


2012年10月11日木曜日

軽く 300kJ


Totals

Duration:35:40
Time Riding:35:38
Distance (km):15.42
Work (kJ):300
Elevation Gain (meters):0


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]なし

疲労を語るほど練習量があるわけではない自分ですが、今日はダメでした。ちょっとは掛けてみたのですが。
アール・スワガーのパンチを腹に食らった感じです。
まあいいか。まあいいさ。

2012年10月10日水曜日

夜の夜練 700kJ

夜Totals

Duration:1:06:14
Time Riding:1:06:13
Distance (km):29.83
Work (kJ):700
Elevation Gain (meters):0


[アクティビティ]ローラー
[メニュー1]267W 30min

二部練するつもりは無かったんで、エントリー別れる。
今が積み時な感じなので、乗れる時に乗る感じ。いまやらなきゃ!
季節もよいから負荷かけても大丈夫っぽい。
目指すはこのパワーで45min。少しずつ少しずつ。